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“在我司重要部件運輸受阻的關(guān)鍵時期，江蘇公司和南京發(fā)電廠傾力相助，為我司重要部件返回及1號機組大修如期完成起到了決定性作用……”

5月6日，一封來自大唐湘潭發(fā)電有限公司的感謝信將參與設(shè)備轉(zhuǎn)運眾人的思緒拉回清明節(jié)假期的最后一天……

4月5日一大早，江蘇公司接到一通電話。

大唐湘潭發(fā)電有限公司自2月26日開始1號機組大修，期間將重要部件抗燃油部套送至上海市某廠家進(jìn)行清理和修復(fù)。但上海突發(fā)疫情，工廠全面停工，設(shè)備未完成修復(fù)還面臨著滯留上海的風(fēng)險，事態(tài)緊急，能源保供面臨嚴(yán)峻考驗。

在得知南京市江寧區(qū)有一單位具備修復(fù)能力后，湘潭發(fā)電公司立即協(xié)調(diào)抗燃油部套由上海運往南京，但在抵達(dá)南京市江寧區(qū)某收費站時，按照當(dāng)?shù)匾咔榉揽匾鬅o法進(jìn)入南京，轉(zhuǎn)運再次陷入僵局。

在收到集團(tuán)公司指示后，江蘇公司迅速掌握具體情況，并聯(lián)系南京發(fā)電廠，想方設(shè)法協(xié)助湘潭公司轉(zhuǎn)運設(shè)備，一場關(guān)于保供的“接力賽”正式拉開序幕。

在先后聯(lián)絡(luò)到貨車駕駛員、設(shè)備修復(fù)單位和所處陶紅社區(qū)后，相關(guān)情況得到逐一落實。在與湘潭公司溝通后，駕駛員已經(jīng)做好了返回湘潭的準(zhǔn)備。南京發(fā)電廠撥通了企業(yè)所在龍?zhí)督值赖碾娫挕?/p>

“因為龍?zhí)陡鄱嘤写筌噥硗脑?，我們在四橋收費站設(shè)有卡口，既然是電力企業(yè)的保供設(shè)備，我們到時候可以配合你們辦理手續(xù)?！?/p>

“真是太感謝您了……”

龍?zhí)督值婪酪吖ぷ魅藛T詳細(xì)了解情況后叮囑道：“到時候辦理手續(xù)的防疫人員會在駕駛室貼上封條，駕駛員不能下車，也嚴(yán)禁任何人與駕駛員接觸，你們必須另尋車輛將貨車引導(dǎo)至具體地點，接卸過程必須嚴(yán)格執(zhí)行防疫措施?！?/p>

“您放心，我們一定嚴(yán)格執(zhí)行。”

南京發(fā)電廠立刻聯(lián)系貨車趕往棲霞收費站。

棲霞收費站作為貨車進(jìn)出南京的重要窗口，每天等待查驗、登記的車輛大排長龍，在經(jīng)過長達(dá)10個小時的等待后，裝載抗燃油部套的貨車駕駛員和前來引導(dǎo)的車輛和人員終于見面，他們已在高速出口等候多時。

在配合完成一系列登記、核驗等手續(xù)后，運載抗燃油部套的貨車終于在“頭車”的帶領(lǐng)下抵達(dá)南京發(fā)電廠。

到廠后，南京發(fā)電廠將疫情防控措施落實到每個細(xì)節(jié)，第一時間用大量酒精等消殺用品對設(shè)備進(jìn)行全面消毒，等待多時的接卸人員以最快速度將抗燃油部套各部件卸載至廠區(qū)空曠處，以便第二天運往修復(fù)單位。

因為有上海停留史，在完成接卸后必須馬不停蹄將貨車駕駛員引導(dǎo)回高速，南京發(fā)電廠重新為駕駛員準(zhǔn)備了晚飯、宵夜和充足的保障物資，值班人員完成這一系列工作再回到廠里已是凌晨兩點多。

4月6日一大早，南京發(fā)電廠便聯(lián)系車輛將湘潭發(fā)電公司抗燃油部套運送至指定單位進(jìn)行修復(fù)，設(shè)備于4月14日運回湘潭，湘潭發(fā)電公司1號機組如期并網(wǎng)時，參與這場“接力賽”的眾人終于放下心來。