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俗話說(shuō)：一九二九不出手，三九四九冰上走。正是在冰上走的時(shí)節(jié)，下花園熱電公司汽輪機(jī)供熱調(diào)門(mén)出現(xiàn)了問(wèn)題。園電是單機(jī)運(yùn)行供熱，消除缺陷刻不容緩。

設(shè)備部點(diǎn)檢員接到電話后來(lái)到機(jī)房，徑直走向十米汽輪機(jī)平臺(tái)，來(lái)到供熱調(diào)門(mén)處，查看供熱調(diào)門(mén)的油動(dòng)機(jī)漏油。他們看罷現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)，走到主控室，發(fā)現(xiàn)發(fā)電部、檢修公司等相關(guān)人員早已經(jīng)聚在那了。

汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)點(diǎn)檢員小張說(shuō)道：“這個(gè)工藝孔漏油應(yīng)該是堵漏螺塞組合密封墊老化引起，需要降負(fù)荷關(guān)閉供熱調(diào)門(mén)，關(guān)高壓EH油至供熱調(diào)門(mén)供油門(mén)，泄去供熱調(diào)門(mén)油壓后更換組合密封墊就可以了?！薄坝袥](méi)有把握？”熱控分公司經(jīng)理問(wèn)道。“小張對(duì)調(diào)速系統(tǒng)素有研究，分析到位，沒(méi)問(wèn)題。”汽機(jī)點(diǎn)檢長(zhǎng)說(shuō)。大家又各自從專(zhuān)業(yè)角度對(duì)小張?zhí)岢龅姆桨高M(jìn)行完善。發(fā)電部主任最后強(qiáng)調(diào)：“過(guò)程雖然簡(jiǎn)單，但各個(gè)部門(mén)要通力配合，確保自己負(fù)責(zé)部分萬(wàn)無(wú)一失?！?/p>

消缺工作開(kāi)始了。運(yùn)行人員緊盯畫(huà)面，負(fù)荷在緩慢地下調(diào)。工作現(xiàn)場(chǎng)，點(diǎn)檢人員一點(diǎn)一點(diǎn)地在關(guān)閉供油門(mén)，檢修人員手中握住對(duì)講機(jī)，發(fā)現(xiàn)異常，隨時(shí)與主控聯(lián)系。熱工檢修人員一邊對(duì)供熱調(diào)門(mén)設(shè)計(jì)的動(dòng)作邏輯再次進(jìn)行詳細(xì)檢查，一邊配合油門(mén)關(guān)閉進(jìn)行必要邏輯改動(dòng)。汽機(jī)專(zhuān)責(zé)工程師為保證油位不至于過(guò)低，熟練地將回收的EH油補(bǔ)回系統(tǒng)并加強(qiáng)濾油，保證EH油箱油位和油質(zhì)。汽機(jī)點(diǎn)檢員對(duì)供熱調(diào)門(mén)油動(dòng)機(jī)工藝孔進(jìn)行堵漏處理，一頭汗水，一臉油污。兩小時(shí)后，供熱調(diào)門(mén)油動(dòng)機(jī)泄漏缺陷消除。

經(jīng)過(guò)恢復(fù)試運(yùn)，EH油箱油位穩(wěn)定在560毫米的安全油位線上，機(jī)組負(fù)荷沒(méi)有大的波動(dòng)，逐步恢復(fù)正常負(fù)荷，供熱調(diào)門(mén)開(kāi)關(guān)使用正常。這時(shí)，人們長(zhǎng)長(zhǎng)的舒了一口氣，發(fā)現(xiàn)在不知不覺(jué)中過(guò)了2個(gè)小時(shí)。