“今天,各單元利用吃飯時(shí)間,組織學(xué)習(xí)白班抗燃油滲漏搶險(xiǎn)處理全過(guò)程,掌握處理方法,為機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行積累經(jīng)驗(yàn)?!?/p>
12月2日后夜班的班前會(huì)上,寶二發(fā)電公司發(fā)電部集控運(yùn)行五班班長(zhǎng)孟建瑞安排當(dāng)班工作。
“咱們白班抗燃油滲漏缺陷發(fā)現(xiàn)及時(shí),處理正確,部門評(píng)價(jià)‘快到?jīng)]反應(yīng)’,對(duì)2號(hào)機(jī)當(dāng)值人員提出表?yè)P(yáng)?!币魂囮囌坡?,溫暖和鼓勵(lì)著每一個(gè)人。那個(gè)白班的緊張場(chǎng)景,又再次被大家提起。
11月29日,該公司發(fā)電部集控運(yùn)行五班當(dāng)值。
13時(shí)20分,“盤前盤前,六米三,抗燃油發(fā)現(xiàn)滲漏點(diǎn)?!逼麢C(jī)巡檢南雙齊對(duì)講機(jī)里的呼叫,打破了安靜的集控一單元室。
機(jī)組長(zhǎng)金峰一個(gè)跨步?jīng)_到盤前,拿起對(duì)講機(jī)問(wèn):“雙齊雙齊,檢查漏點(diǎn)大不大,在什么位置?”同時(shí)轉(zhuǎn)身對(duì)盤前值班員李寶霞說(shuō):“立刻檢查抗燃油壓、查看油位參數(shù),做邏輯變化趨勢(shì)?!?/p>
“喂,主機(jī)班嗎?2號(hào)機(jī)抗燃油滲漏,準(zhǔn)備補(bǔ)油,O型墊圈可能得換?!卑嚅L(zhǎng)孟建瑞打完報(bào)缺電話,一邊取安全帽,一邊尋找操作扳手,嘴里喊著:“我去就地,盤前做好停機(jī)準(zhǔn)備,匯報(bào)值長(zhǎng)和部門?!痹捯魟偮洌艘褯_出單元室。
“左側(cè)中壓主汽門油動(dòng)機(jī)處滲漏,正在進(jìn)一步查看,估計(jì)是濾網(wǎng)的問(wèn)題?!蹦想p齊在就地匯報(bào)情況。
“好的,繼續(xù)觀察,注意安全?!睓C(jī)組長(zhǎng)金峰回復(fù),并下令:“中聯(lián)門暫時(shí)不要操作?!?/p>
從單元室到滲漏點(diǎn),31階樓梯,孟建瑞1分鐘就趕到,觀察到滲漏油有逐漸增大趨勢(shì)。作為一名老班長(zhǎng),他具有多年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及缺陷分析能力,初步判斷應(yīng)該是油動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)密封墊失效所致。
“解列濾網(wǎng)試試!”孟建瑞很是果斷。
隨即,他與南雙齊一同開(kāi)啟油動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)旁路門,邊開(kāi)邊觀察,發(fā)現(xiàn)滲漏量有逐漸減小趨勢(shì)。
判斷準(zhǔn)確!
他倆繼續(xù)逐漸開(kāi)大油動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)旁路門,交替關(guān)閉油動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)前后手動(dòng)門,經(jīng)過(guò)詳細(xì)觀察,滲漏現(xiàn)象徹底消失。
“盤前盤前,六米三,抗燃油滲漏點(diǎn)已隔離?!蹦想p齊的再次匯報(bào),讓大家提著的心才放下來(lái)。此時(shí),時(shí)間來(lái)到13時(shí)29分。
經(jīng)檢修人員檢查確認(rèn),濾網(wǎng)密封O型墊圈老化失效,需做更換處理。
14時(shí)10分,檢修人員處理完成,油動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)恢復(fù)主路運(yùn)行。
發(fā)電部主任王小飛接到通知后,趕赴現(xiàn)場(chǎng)查看滲漏情況和抗燃油壓、油箱油位等參數(shù)趨勢(shì)圖后,稱贊道:“這次抗燃油系統(tǒng)滲漏事件處理得非常及時(shí),可以說(shuō)快得DCS上控制、保護(hù)系統(tǒng)還沒(méi)反應(yīng)到。”
近期,該公司6臺(tái)機(jī)組火力全開(kāi),確保電網(wǎng)穩(wěn)定,滿足用電高峰需求。各級(jí)人員全力保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,為能源保供安全可靠履行央企責(zé)任,貢獻(xiàn)大唐力量。